Moteurs linéaires libres de piste magnétique

Notre moteur linéaire sans piste magnétique (MTF) est une industrie d'abord. Based sur notre innovation dans la théorie des champs magnétiques. De manière remarquable, le stator n'a pas besoin de l'aimant permanent orbital, qui peut économiser des matériaux de terrasses rares massifs qui aident considérablement nos clients à économiser des coûts.Above tous, en raison de sa sécurité exceptionnelle, de la force de gorge de gorge à basse basse, de la faible aspiration verticale, de la facilité de protection, plus adaptatif (peut être appliqué à une large gamme d'applications) , les modules de moteurs linéaires ALM ont été reconnus à l'unanimité par nos clients la première fois que la première fois qu'il est publié. Fabricant de premier rang en Chine pour moteurs linéaires, actionneurs linéaires et modules de précision, nous sommes expérimenté avec ce qui est meilleur pour vos projets.

Comment fonctionne le moteur linéaire libre magnétique?

À propos de son principe de travail , la théorie électromagnétique la plus élémentaire est toujours inchangée, mais elle adopte la dernière théorie de la modulation de champ magnétique, stator Ferroalloy auto-modulé. Nous transférons l'aimant censé être posé sur le stator au déménageur , de sorte que la bobine et l'aimant soient intégrés sur le movateur. La conception en forme de synonyme sur le stator fournit un circuit magnétique qui interagit essentiellement avec deux champs magnétiques pour générer des poussées.

Lorsque le déménageur se déplace, l'aimant correspondant se déplace également avec elle. C'est-à-dire que l'activiste aura un aimant d'excitation avec un mouvement, un mouvement d'aimant à quelle partie, quelle partie produit une force électromagnétique. Ainsi, comme le moteur synchrone à aimant permanent rotatif, le taux d'utilisation de l'aimant atteint 100% et aucun aimant supplémentaire n'est exposé. La conception de cette structure surmonte deux lacunes de moteurs linéaires conventionnels .nique, la grande quantité d'aimants et le faible taux d'utilisation. Cela réduit considérablement le coût des moteurs linéaires et améliore la sécurité.

Caractéristiques et performances